Морской

Плавание от Холмска до Владивостока было во всех отношениях благополучным и заняло всего 7 дней, а на 600 миль пути до Ванино — таковы уже пародоксы парусного спорта — потребовалось 19 дней.

Повышаем провозную способность судна, часть 1

— Только кочегары.

— Идемте, мистер Белл.

В котельном отделении в зное пылающих топок, клубился тяжелый чад от горячего машинного масла, угольной пыли и пота. Кочегары, измазанные углем и сажей, энергично работали, чтобы насытить пылающие топки восемнадцати котлов. Сквозь вибрирующий грохот машин инженер Белл закричал:

Путей упорядочения много. Это и стандартизация документации, унификация, механизация и, наконец, автоматизация на базе электронной вычислительной техники и современных средств связи.

Думается, что назрела острая необходимость разобраться со всеми этими вопросами, составить типовую номенклатуру дел и типовую инструкцию по делопроизводству.

Большое внимание уделяется также созданию суперкавитирующих винтов для быстроходных судов.

— Торпеда с левого борта!

Капитан стремительно перекладывает руль. Бурун проходит по носу судна...

Утром «Даугава» пришвартовалась в Ленинграде. Она прошла. Но сколько судов навсегда осталось в водах Балтики!

Несколько теплоходов «Восток» плавают и в настоящее время. Недавно в Ленинграде построили новое судно, предназначенное для освоения наиболее отдаленных тропических и южных районов Атлантического, Индийского и Тихого океанов — рыбопромысловую базу «Восток». Это четыгехпалубное двухвинтовое судно водоизмещением 43 400 тонн оснащено современным электрора-дионавигационным оборудованием.

Вместо тряски началось мотание из стороны в сторону. Вот-вот сани опрокинуться вверх лыжами. Лед на речке ровный. Вправо, влево, вправо... Иван Иванович боялся сорвать голос. Тогда водитель не расслышит — и каюк.

Сани остановились. Что-то теплое влажное коснулось щетины Ивана Ивановича возле уха и голосок:

— Спасибо! Счастливо, Иван Иванович!

Для заводки судов в док используются буксирные тележки с автоматическими швартовными лебедками, управление которыми осуществляется со специального поста на башне. Имеется также чувствительная лазерная система для определения скоро-сти судов и телевизионная установка для определения их положения.

Когда раздался стук в дверь его роскошной каюты, он стоял перед зеркалом и заканчивал вечерний туалет. Вошел капитан Смит:

— Простите, сэр, если помешал.

— Вы не мешаете, мой друг, входите. Три минуты в вашем распоряжении.

Он критически оглядел свой черный галстук.

— Что нового? Вы уже достигли максимальной скорости?

— Нет еще.